Elektromobil Xiaomi SU7

  • Po osmnácti měsících a nájezdu 265 tisíc kilometrů má Xiaomi SU7 Pro stále 94,5 % kapacity baterie
  • Její majitel najede zhruba 600 kilometrů denně a v plánu má 600 tisíc kilometrů za tři roky 
  • Většina výrobců garantuje snížení kapacity o 20 % až 30 % po zhruba 150 tisících 

Elektromobily jsou na trhu už nějaký ten pátek a není tedy problém zakoupit i vůz ojetý s nějakým tím nájezdem od předchozího uživatele. Většinou ale půjde o vozy s nájezdem do sto tisíc, možná do sto padesáti tisíc kilometrů. Jednomu z majitelů čínského Xiaomi SU7 se ale povedl obdivuhodný kousek. Svůj elektromobil otestoval v reálném provozu, kdy za pouhý rok a půl najel neskutečných 265 tisíc kilometrů. Ještě překvapivější ale je, v jaké kondici se po takové dávce kilometrů nachází baterie vozu. Ta má totiž stále 94,5 % kapacity.

Přečtěte si celý článek Xiaomi SU7 s rekordním nájezdem 265 tisíc kilometrů: kolik kapacity baterie ztratilo?